車(chē)牌識(shí)別地磅系統(tǒng)如何連接道閘

AVS無(wú)人值守稱重系統(tǒng)能在汽車(chē)過(guò)磅時(shí)，無(wú)人工干預(yù)的情況下，能快速、準(zhǔn)確、穩(wěn)定、可靠的完成整個(gè)稱重的流程。管理人員可遠(yuǎn)程對(duì)稱量流程及計(jì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控、查詢、打印等操作。

車(chē)號(hào)識(shí)別無(wú)人值守智能稱重管理系統(tǒng)是一種自動(dòng)化稱重的管理系統(tǒng)，它主要由 車(chē)號(hào)識(shí)別儀、光電檢測(cè)（紅外光柵）、LED大屏、車(chē)輛信息自動(dòng)識(shí)別子系統(tǒng)、圖像抓拍與監(jiān)控子系統(tǒng)、紅綠燈道閘控制子系統(tǒng)、語(yǔ)音提示子系統(tǒng)、上位機(jī)稱重管理子系統(tǒng)（工控機(jī)、控制柜、智能稱重管理軟件、服務(wù)器等系統(tǒng)硬件）組成。

在稱重的整個(gè)過(guò)程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集、毛皮重自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制，降低人工操作所帶來(lái)的弊端和工作強(qiáng)度，無(wú)人值守自動(dòng)稱重過(guò)磅約8~15秒一車(chē)，系統(tǒng)自動(dòng)抓拍稱重驗(yàn)收過(guò)程，影像資料、過(guò)磅數(shù)據(jù)長(zhǎng)久保存，全天候不間斷自助過(guò)磅。此外，系統(tǒng)提供了匯總報(bào)表，讓管理部門(mén)隨時(shí)了解當(dāng)前的生產(chǎn)和物流情況、對(duì)于財(cái)務(wù)部門(mén)可以得到準(zhǔn)確的結(jié)算報(bào)表，對(duì)于倉(cāng)管部門(mén)可以隨時(shí)掌握自己的收發(fā)貨物情況，加強(qiáng)管理的一致性。提高管理效率降低了運(yùn)營(yíng)成本，促進(jìn)企業(yè)的信息化管理。

無(wú)人值守稱重系統(tǒng)可根據(jù)不同的客戶需求，為客戶量身定做，依據(jù)客戶的具體工作流程開(kāi)發(fā)符合客戶實(shí)際情況及要求的無(wú)人值守汽車(chē)磅智能稱重系統(tǒng)。

系統(tǒng)定制化需求

能實(shí)現(xiàn)地磅管理系統(tǒng)的定制化需求，未來(lái)有新增/維護(hù)地磅時(shí)，不需要修改程序，只需通過(guò)地磅管理系統(tǒng)配置的方式，把新增/維護(hù)的地磅納入地磅管理系統(tǒng)進(jìn)行管理。能根據(jù)需要對(duì)過(guò)磅單打印格式及帳表輸出格式進(jìn)行調(diào)整。

二、地磅接口需求

系統(tǒng)支持與ERP系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，數(shù)據(jù)傳輸包括兩個(gè)業(yè)務(wù)場(chǎng)景：成品銷(xiāo)售和原料采購(gòu)。在數(shù)據(jù)雙向傳遞的過(guò)程中，無(wú)人值守自動(dòng)化計(jì)量系統(tǒng)都作為數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌l(fā)起端，負(fù)責(zé)主動(dòng)讀取ERP系統(tǒng)的業(yè)務(wù)單據(jù)數(shù)據(jù);稱重結(jié)束后，負(fù)責(zé)推送計(jì)量結(jié)果(業(yè)務(wù)單據(jù)信息及稱重信息)到ERP系統(tǒng)。具體如下：

ERP接待數(shù)據(jù)處理完成，將接待信息傳遞至數(shù)據(jù)庫(kù)中間表;

車(chē)輛上磅刷卡時(shí)，無(wú)人值守自動(dòng)化計(jì)量系統(tǒng)根據(jù)規(guī)定要求去獲取相關(guān)數(shù)據(jù);

ERP系統(tǒng)與盛琺無(wú)人值守系統(tǒng)之間由盛琺自動(dòng)化計(jì)量管控系統(tǒng)進(jìn)行流程判斷檢驗(yàn)處理;

計(jì)量完成后，無(wú)人值守計(jì)量系統(tǒng)將計(jì)量數(shù)據(jù)傳遞至中間表;

接待系統(tǒng)增加過(guò)磅單門(mén)衛(wèi)刷卡打印功能。

車(chē)牌識(shí)別地磅系統(tǒng)如何連接道閘